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Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
裂傷箇所有り交換品も同様で仕方なく先に到着した商品を装着したままカスタマーズセンターからメーカーへの問い合わせを約束されたにも関わらずいまだに回答なし。安全で問題なく使用出来るかどうかの確認だが全く対応して貰えない現実に落胆してる。
1 - "2" by, に書かれています
純正マフラーをつけていたらリアフェンダーと繋ぐ棒?みたいなのがついてます。このマフラーにはついていないので、コーナンなどで買うのがおすすめです。600?700円ぐらいかな?音質は最高です。見栄えも全然違いますし、今までのイメージとガラッと変わります。
5 - "3" by, に書かれています
この間砂利場で転回しようとして転倒しました。傷が入ったのはペダルの端っこと、このエンジンガードだけでした。バイク屋さんには「これ無いとヤバかったね?」と言われました笑説明書き通り立ちゴケぐらいならちゃんとエンジンを守ってくれそうです。見た目もスッキリしていてグッドです。追記ですが、反対側にも立ちゴケしました…今回も傷がつくことはありませんでした。
5 - "4" by, に書かれています
貼り付け面と逆側のノリが強く貼りにくい
2 - "5" by, に書かれています
太いマフラーに装着する場合、ホームセンターなどで金属バンドを購入して延長する必要性がある。本体を固定しているネジが錆びやすい。上記のポイントをクリアできれば遮熱性などは問題無く程よいコンパクト性で良い。
5 - "6" by, に書かれています
明るさだけなら問題なしですが もろチャイナ 耐久性はゼロ 防水ゼロ 組み立てしなおさないと無理です左右同時に点灯させると 時々 どちらかずれて 片側ストロボ状態発生します。残念と思うばかりです
1 - "7" by, に書かれています
音はそれなりですが 外見が ネジが緩んでたり塗装が雜
3 - "8" by, に書かれています
最後まで読まれることをオススメします。■配線色?黒=プラス(+)?緑=マイナス(-)?黄色=燃料線(信号)?抵抗(自身?ツマミで調整)■設定①上記の結線の後、車体を平らな場所で車体を起こす。※センタースタンドが有れば好ましい。サイドスタンドでは 抵抗調整が、安定しないのでジャッキなどで出来るだけ 斜めではなく、車体を路面に対して垂直にする②満タン値よりもガス欠値が重要かと思うので、ガソリンを抜く。③抵抗のツマミを調整しメーターの表示を赤もしくはオレンジ(2メモリ) に設定する。※個人の乗り方?危機管理?によって違うとは思うが、当方は300ml 程度燃料が残っている状態で赤になるよう設定④タンクを満タンにし満タン値を確認。※③の設定状況によりメーターの満タン値が変わるため自身で把握 マジックでマークするなど対応する⑤また燃料を抜いてメーターがガス欠になっているかを確認。 上手くいかない場合は③からの動作を再度行う※この作業は結構重要で、車体のフロートや動きによって差が あると思うが、当方は3回行いキチンと動作確認が取れた。BW'S100にお決まりの5AUビーノのフューエルメーターを装着していたが車体の雰囲気に合わないので購入。ボディはマットブラック(※半艶?)で雰囲気◎日中は全体が光り、やや見え辛いが夜間は主張が強いほどの光量がある。※場所によってはスピードメーターより目立って気になると思う。この価格で、そこまでチープ感無く動作に関しても問題無し。ただ結線は確実に行っているもののキーオン時の動作が安定しない場合もあり、衝撃を拾うと同症状が出るときも。恐らく製品誤差とは思うが海外製?価格を踏まえれば文句言えない?言う方がおかしい。※ただ、その製品誤差の点で★マイナス1
4 - "9" by, に書かれています
画像と実物が違いますので気をつけてください。
1 - "10" by, に書かれています
2000年 TW200E 5LB1には合いませんでした。過去のレビューからバリがあるのはわかっていて購入したのですが、まずキャブ上部にある凸部とこの商品の嵌め合い部の幅が合っておらずきれいにはまりません。そしてインシュレーター内側の凸部の位置が深く、キャブの円筒外周部にある凹部とはまらないので非常に抜けやすい状態です。純正のホースバンドでシッカリ締めればいけるかもと思ったのですが純正品に比べてバンドをかぶせる部分の外径がとても小さく流用できませんでした。結果的にタイトルには2010年まで使用できるような書き方をされておりますが2000年製の私のバイクには使えないものでした。5LB1以降のTWにお乗りの方はお金の無駄になりそうです。
1 - "11" by, に書かれています
デザインも良く、取り付けやすく良かったです。
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